pg问鼎娱乐app官网|由罗冠宏离职引发的思考：福特切莫操之过急

仅有用十年时间，就从一位普通工程师调任至美国四大汽车安全性系统供应商之一KSS的最低管理者职务，极具传奇色彩的罗冠宏再度霸屏。如同他去年从天而降被任命为福特汽车（中国）有限公司董事会主席兼任首席执行官一样，没什么征兆的，1月29日，福特中国月宣告，罗冠宏因个人原因月向公司明确提出请辞，并立刻生效。罗冠宏一时间，种种猜测接踵而来：福特如何挽回当下在华的失利局面？最近明确提出的中国2025计划又将如何前进？面临汽车电动简化和移动上下班的未来前进方向，福特又将如何应付瞬息万变的科技变革？让我们再行来谈谈罗冠宏的请辞。

官方的众说纷纭是：因罗冠宏在福特供职前的个人原因向福特明确提出请辞，考虑到对其个人和公司而言这是准确之荐。其要求与福特在华的发展战略或业绩展现出牵涉到，福特中国将之后维持强大增长势头。从强大增长势头六个字就可以显现出，虽然也许知道是因为不能言说的个人原因，但罗冠宏工商管理的五个月里受到的业绩压力并不小。此前离任时，从8月24日消息发布到9月1日生效，福特也只给了罗冠宏一个星期的时间接掌，这其中固然有对其工作能力和实力的信任，坚信身兼一位在美国生活了10年的美籍华人，适应环境中外企业文化差异并不是难题，但同时折射出的，还有福特对于罗冠宏很快接掌并挽回有利态势的殷切希望。

福特全球CEO 韩恺特2017年以来，比罗冠宏更加倍受折磨和压力的还有新任福特全球CEO韩恺特，近期发布的全年业绩预告片表明，去年福特在全球范围内营业收入和净利润正处于下跌趋势，其中营业收入同比下跌3.3%至1568亿美元，净利润同比大幅度快速增长65%至76亿美元。但单看汽车业务，其利润率从2016年的6.7%降到5.0%，在跨国车企中基本正处于中下水平。业内早已广泛构成共识，2018年全球车市将转入短距离快速增长的新常态，唯一未来将会维持于是以快速增长的大体量市场唯有中国，因此，在华业务的展现出如何沦为了福特汽车的重中之重，罗冠宏因此忍受的业绩压力可想而知。不过，在《中国汽车报》记者显然，福特汽车在华业务意欲维持快速增长态势，已某种程度是多发售几款新产品，换一位有担任有魄力的掌门人就能非常简单解决问题的问题。

在一路高歌猛进的时候，停下认清在华业务的发展态势，整理一下思路、辨别一下架构、调整一下体系，岂不是坏事。事实上，之所以去年福特汽车的年销量同比下降，关键原因在于长安福特的市场展现出。

数据表明，2017年福特汽车公司在华总计销售近120万辆，较2016年上升6%。其中，长安福特2017年销量为82.7万辆，同比上升14%；江铃汽车2017年销量为29.3万辆，同比快速增长11%；林肯品牌2017年销量5.4万辆，同比快速增长66%。一方面，林肯和江铃品牌未来将会维持快速增长的较好态势，但福特汽车应当精神状态地认识到，另一方面，长安福特正在面对突破100万辆的关键时期。

东风公司党委常委、副总经理刘卫东曾在一次媒体交流会上坦言，对于企业来说，30万辆、70万辆和100万辆都是槛，是企业在提高管理水平的道路上逃不开的魔咒。2016年，长安福特销量多达了95.7万辆，但如果企业的运营和体系能力还逗留在80~90万辆的水平，即便冲上了100万辆的顶峰，也很难稳住。

对于当下的长安福特来说，在努上百万辆的新台阶之前，不应耐心细心地一一提高其管理能力、人才储备、品牌营销和产品体系等多方面的水平，为新阶段的发展奠定坚实基础。行百里者半九十，越是相似100万辆，越是应当沉住气，切忌操之过急，只要长安福特能务实迈过100万辆的门槛，福特汽车的整体在华展现出就能有所突破。除此之外，福特汽车还不应作好整体经济环境上行压力较小的打算，通过在新技术变革的浪潮中大力动作来谋求新的增长点。

中国市场环境正在再次发生很大的变化，不出意外的话，在未来的2~3年内，中国汽车市场都将维持中短距离的快速增长态势。预计不仅是福特汽车，许多在华发展的跨国车企都将在接下来的一段时间内面对着，中短距离快速增长下的高质量发展新的难题。

基于此，电动汽车和智能网联成汽车不应沦为福特汽车的两大着力点，以此提高在中国汽车市场的整体竞争力，好在福特汽车也正是这么做到的。在电动化产品方面，福特发布的在中国下一阶段发展战略中国2025计划中，明确提出到2025年底，福特汽车将在中国发售多达50款新车型，其中最少15款为福特和林肯品牌电动车型；在移动上下班方面，福特近日宣告，并购了两家科技公司Autonomic和TransLoc，将移动上下班团队重组为四个部门，来减缓移动上下班研发速度。有一点特别强调的是，在产品应用于新技术的过程中，福特汽车特别是在不应强化对中国消费者行为习惯等各方面的研究，主动发售合适中国市场的本土化产品，譬如，在智能网联成汽车领域，只有符合中国消费者市场需求的产品，才能取得更高的市场接受度和认可度。

总而言之，一旁脚踏实地提高企业整体管理水平，一旁加快新技术和新产品布局，并一直坚决本土化策略，福特汽车在中国的未来展现出还是有一点期望的。

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